力建加煤液壓系統(圖)-DG型車輛用液壓缸廠-曲阜液壓缸廠
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系列缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑，分別(bie)按四(si)種(zhong)速比組成(cheng)28種(zhong)規格(ge)的單活(huo)塞(sai)雙作(zuo)用差(cha)動油缸(gang)。另(ling)缸(gang)頭(tou)法(fa)蘭(lan)式(shi)、中間(jian)耳軸安(an)裝式(shi)和底座(zuo)安(an)裝式(shi)三種(zhong)還可做成(cheng)雙活(huo)塞(sai)桿雙作(zuo)用等速油缸(gang)，再加上無(wu)端部緩沖和兩端部有緩沖與上述28種(zhong)規格(ge)組成(cheng)384個品種(zhong)。特別(bie)適合于(yu)環境惡劣、重載的工作(zuo)狀態下，廣泛應用于(yu)鋼鐵、鑄(zhu)造、鍛造及機械制造等工業(ye)部門。
② 運行(xing)中產生(sheng)的異物
a.由于緩沖柱塞(sai)別勁而形成(cheng)的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合(he)間隙很小(xiao)，活塞(sai)桿上所受橫向載荷(he)很大時(shi)，可能引起(qi)燒(shao)結(jie)現象。這(zhe)些摩擦鐵粉或者因燒(shao)結(jie)而產生的已(yi)脫落掉的金(jin)屬碎片(pian)將(jiang)留在缸內。
b.缸壁內表面的傷(shang)痕(hen)。活塞(sai)的滑動表面壓力(li)高，引起燒結現象，于是缸體內表面發生擠裂(lie)，被擠裂(lie)的金屬(shu)脫(tuo)落(luo)，留在缸內，會造成傷(shang)痕(hen)。
故障檢查1：進油管堵(du)塞
故(gu)障排除(chu)：疏通油管、更(geng)換(huan)油液
故障檢查(cha)2：系統中(zhong)有空氣(qi)
故障排除(chu)：從放氣孔排除(chu)
故障檢查3：齒(chi)輪泵(beng)軸(zhou)承(cheng)磨損(sun)或齒(chi)輪泵(beng)側板磨損(sun)
故障排除：更(geng)換(huan)齒輪泵軸承或側板(ban)
附(fu)注：叉車液壓系統中排(pai)空氣方法：
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油缸，將液(ye)壓油注入(ru)至標尺規定的(de)油位(wei)，使叉車負(fu)載額定載荷的(de)1/10左(zuo)右，擰松起(qi)升(sheng)缸上的(de)放氣螺(luo)(luo)(luo)栓，操作(zuo)叉車直(zhi)升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數次，直(zhi)到放氣螺(luo)(luo)(luo)塞(sai)處沒有氣泡(pao)時為止，然后(hou)擰緊放氣螺(luo)(luo)(luo)塞(sai)即可。
